Wrocławski deweloper przebudowuje dawny magazyn portowy na Kępie Mieszczańskiej m.in. na cele biurow...

W czwartek 26 sierpnia w miejscowości Święte w gminie Środa Śląska na Dolnym Śląsku wmurowano kamień...

Pod Łodzią powstaje podziemna linia kolejowa, która połączy dworce Łódź Fabryczna i Łódź Kaliska. Tunel średnicowy to kontynuacja budowy dworca Łódź Fabryczna, który z dworca końcowego stanie się przelotowym. Przez ścisłe centrum Łodzi będą mogły jechać pociągi regionalne i dalekobieżne na osi wschód-zachód, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Kaliska oraz na osi północ-południe, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Żabieniec.

Pod Łodzią powstaje podziemna linia kolejowa, która połączy dworce Łódź Fabryczna i Łódź Kaliska. Tunel średnicowy to kontynuacja budowy dworca Łódź Fabryczna, który z dworca końcowego stanie się przelotowym. Przez ścisłe centrum Łodzi będą mogły jechać pociągi regionalne i dalekobieżne na osi wschód-zachód, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Kaliska oraz na osi północ-południe, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Żabieniec.

Pod Łodzią powstaje podziemna linia kolejowa, która połączy dworce Łódź Fabryczna i Łódź Kaliska. Tunel średnicowy to kontynuacja budowy dworca Łódź Fabryczna, który z dworca końcowego stanie się przelotowym. Przez ścisłe centrum Łodzi będą mogły jechać pociągi regionalne i dalekobieżne na osi wschód-zachód, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Kaliska oraz na osi północ-południe, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Żabieniec.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) rozpoczęła wymianę znaków z nazwą Kaliningrad na znaki kierujące do Królewca. Dziś wymieniane są tablice przy drodze krajowej nr 51 w Dywitach i Dobrym Mieście oraz w Wozławkach i Lutrach przy drodze krajowej nr 57. Kolejne wymienimy do połowy czerwca. Łącznie zmienimy treść 26 znaków.

Osiedle Książęce w Katowicach Ligocie zdobyło Nagrodę Roku Stowarzyszenia Architektów Polskich. Dni...

Do publikacji w Dzienniku Urzędowym UE GDDKiA wysłała dokumenty przetargowe na zaprojektowanie i budowę ponad 22-kilometrowego odcinka S11 Oborniki – Poznań wraz z obwodnicą Obornik. To kolejny fragment S11 jaki trafił do przetargu. Inwestycja realizowana będzie w latach 2024-2028 w ramach Rządowego Programu Budowy Dróg Krajowych do 2030 r.

Park Ideal Idea III, będący aktualnie w budowie, zyskał pierwszego najemcę. Firma Ventia wynajęła 16...

Spółki IFS CEE oraz IFS Poland przedłużyły umowy wynajmu powierzchni biurowej w kompleksie Flanders...

MLP Group, wiodący deweloper obiektów magazynowych w Polsce, podpisał umowę z Przedsiębiorstwem Wiel...

Producent i dystrybutor kosmetyków oraz produktów gospodarstwa domowego przedłużył najem 12,2 tys. m...

Firma Rajapack, lider w branży dystrybucji opakowań, wynajęła blisko 6.000 mkw. powierzchni magazyno...

Trwają prace związane z rozbudową inwestycji przy ulicy Radosnej w podpoznańskim Zalasewie. W ramach...

Fundusz Garvest Real Estate sfinalizował umowę sprzedaży poznańskiego budynku biurowego Pixel. Obie...

Ruszyła budowa nowej inwestycji dewelopera Linea – dwupoziomowych mieszkań z ogrodem w zabudowie sze...

Spółka Agrobex rusza z kolejną nową inwestycją. Na terenie Zalasewa zrealizowane zostanie osiedle Ra...